輪胎市場價格數(shù)據(jù)是行業(yè)運行發(fā)展變化的反饋表，從價格數(shù)據(jù)不僅可以看出行業(yè)淡旺季區(qū)別，從細(xì)分維度上可以看出原材料走勢、政策信息、行業(yè)的主力方向等。

　　縱觀近五年，原材料價格呈現(xiàn)大漲大跌之勢，輪胎價格在2017-2018年期間達(dá)到最高點。隨后原材料支撐乏力，加之中國消費環(huán)境較弱、終端需求難以放量等利空因素的影響，輪胎價格逐漸下滑。

　　一、近5年全鋼輪胎價格變化趨勢及原因分析

　　2015年至2016年中國全鋼輪胎市場處于下行通道的慣性中。但是自2016年四季度開始，原材料價格開啟瘋漲模式價格飆升。從而導(dǎo)致中國輪胎價格在2017-2018年期間達(dá)到最高點。但是隨著橡膠原材料回歸低位震蕩，加之全鋼輪胎出口受阻，在中國經(jīng)濟增速放緩的背景下，全鋼輪胎價格再度開啟價格戰(zhàn)，價格再次回調(diào)。

　　二、2019年全鋼輪胎月度價格變化趨勢及原因分析

　　2019年中國全鋼輪胎價格走勢溫和下行。影響價格的主要因素有以下幾點：

　　1、年后經(jīng)銷商促銷訂貨會早于往年，市場主流報價雖無明顯調(diào)整，但多樣化促銷政策使得市場成交價隱形走低。

　　2、3月、4月中國部分輪胎企業(yè)公布漲價通知，漲幅2%-5%，但市場執(zhí)行力度較弱，多數(shù)成交價格維持穩(wěn)定。由于終端需求不斷弱化，輪胎企業(yè)庫存不斷增加，5-8月中國輪胎企業(yè)零星發(fā)布降價通知，降幅2%-4%不等，市場價格進(jìn)一步走低。

　　3、隨著大氣治污力度不斷加大，化工等多個行業(yè)受到影響，物流可運輸貨源有所減少，物流運輸車輛運行不景氣，繼而影響輪胎的更換，輪胎價格明穩(wěn)暗降現(xiàn)象不斷。

　　4、2019年原材料價格維持低位盤整，對輪胎價格支撐乏力，輪胎價格主受終端拖累，價格震蕩下行。

　　經(jīng)歷了爆發(fā)式增長后輪胎企業(yè)更多需要穩(wěn)定生存，內(nèi)部整改及優(yōu)化，外部聯(lián)合及互救，均成為行業(yè)內(nèi)共同的任務(wù)，當(dāng)前的全鋼輪胎行業(yè)更是供需矛盾平衡下的保守推進(jìn)，后期將維持相對長時間的產(chǎn)量震蕩，因為行業(yè)自我壓力消化仍需要排遣，強強合作及弱勢退出依舊不可避免。